به گزارش اقتصاد کیش، رئیس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران، گفت: با توجه
به زمان طولانی برپایی دستگاه حفاری ۶۹ فتح در محیطی با شرایط آب و هوایی و رطوبت
بسیار بالا، مراحل جداسازی و تفکیک دکل متفاوت از روشهای متداول انجام شد.
یونس یوسفی، افزود: متخصصان عملیات جابهجایی اداره کل
ترابری، جداسازی، حملونقل، نصب و پیادهسازی دستگاههای حفاری را برعهده دارند.
وی افزود: دستگاه
حفاری به دلیل ارتفاع بیش از شش متر نسبت به دیگر دکلهای مشابه در محدوده مستقر
است.
یوسفی گفت: حجم برشکاری، جوشکاری و روانکاری قطعات و
تجهیزات زیاد است و به دلیل احتمال پوسیدگی عمیق باید کار با دقت و ایمنی بیشتر
انجام شود.
وی خاطرنشان کرد:
دستگاه حفاری ۶۹ فتح پس از پیادهسازی به واحد بازسازی و نوسازی دکلهای حفاری در
اهواز منتقل میشود و مراحل جابهجایی آن برنامهریزی و همزمان با پیادهسازی
تجهیزات اجرا خواهد شد.
|