سرنوشت یک نهاد گفت‌وگو؛ شکاف اجرا در حکمرانی مشارکتی کیش پایگاه خبری ، تحلیلی اقتصاد کیش نیوز

  امروز شمسی

پایگاه خبری ، تحلیلی اقتصاد کیش نیوز همراه با آخرین و جدیدترین اخبار و رویدادهای محلی ، منطقه ای و کشور
  ارتباط با ما  ارتباط با ما   نیازمندی های کیش  نیازمندی های کیش   نسخه PDF اقتصاد کیش  نسخه PDF اقتصاد کیش   ورود کاربران  ورود کاربران   درباره ما  درباره ما   خانه  خانه  
  خبرهای برگزيده
آغاز رسمی تردد خودروهای کیش و قشم در سراسر هرمزگان استاندار هرمزگان:حکمرانی مطلوب یعنی حرکت در جهت کسب رضایتمندی مردم
فرصت بهره‌مندی مودیان از بخشودگی ویژه جرائم مالیاتی تا ۲۵ تیر
وقتی نهادِ تسهیل‌گر، در جایگاه رقیب رسانه می‌ایستد!
استفاده از ظرفیت‌های محلی، مسیر اصلی بهبود و پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای است
برگزاری اولین کارگاه آموزشی «تحلیل صورت‌های مالی سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی »
آمادگی کامل «کیش‌ایر» برای ازسرگیری پروازها
لزوم تدوین طرحی جامع برای توسعه و آبادانی همه جزایر ایرانی خلیج فارس
پمپ ها و منبع های خانگی در بازه 2 تا سه سال آینده در کیش جمع می شود
تدوین برنامه راهبردی مناطق آزاد با رویکرد توسعه دریامحور
آغاز پروازهای فرودگاه کیش
تخفیف ۲۰ درصدی یک بار در سال بلیط کیش ایر برای کیشوندان
مناطق آزاد باید در مسیر تحقق سیاست‌های توسعه دریامحور ایفای نقش کنند
آب بسته بندی با برند آب و برق کیش عرضه می شود
مناطق آزاد تا پایان سال سنددار می‌شوند

  آخرين اخبار
آغاز رسمی تردد خودروهای کیش و قشم در سراسر هرمزگان استاندار هرمزگان:حکمرانی مطلوب یعنی حرکت در جهت کسب رضایتمندی مردم
دوشنبه 8 تیر 1405 ، 14 محر م 1448 ، 29 ژوئن 2026 ، شماره 4937( 2321 دوره جدید)
فرصت بهره‌مندی مودیان از بخشودگی ویژه جرائم مالیاتی تا ۲۵ تیر
وقتی نهادِ تسهیل‌گر، در جایگاه رقیب رسانه می‌ایستد!
استفاده از ظرفیت‌های محلی، مسیر اصلی بهبود و پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای است
برگزاری اولین کارگاه آموزشی «تحلیل صورت‌های مالی سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی »
آمادگی کامل «کیش‌ایر» برای ازسرگیری پروازها
لزوم تدوین طرحی جامع برای توسعه و آبادانی همه جزایر ایرانی خلیج فارس
پمپ ها و منبع های خانگی در بازه 2 تا سه سال آینده در کیش جمع می شود
یکشنبه 7 تیر 1405 ، 13 محر م 1448 ، 28 ژوئن 2026 ، شماره 4936(2320 دوره جدید)
  پربيننده ترين اخبار
سه شنبه 2 تیر 1405 ، 8 محر م 1448 ، 23 ژوئن 2026 ، شماره 4934 ( 2318 دوره جدید)
یکشنبه 7 تیر 1405 ، 13 محر م 1448 ، 28 ژوئن 2026 ، شماره 4936(2320 دوره جدید)
دوشنبه 8 تیر 1405 ، 14 محر م 1448 ، 29 ژوئن 2026 ، شماره 4937( 2321 دوره جدید)
آب بسته بندی با برند آب و برق کیش عرضه می شود
آغاز رسمی تردد خودروهای کیش و قشم در سراسر هرمزگان استاندار هرمزگان:حکمرانی مطلوب یعنی حرکت در جهت کسب رضایتمندی مردم
مناطق آزاد تا پایان سال سنددار می‌شوند
وقتی نهادِ تسهیل‌گر، در جایگاه رقیب رسانه می‌ایستد!
"مگاپروژه "؛ "مگامدیر" می خواهد
شنبه 6 تیر 1405 ، 12 محر م 1448 ، 27 ژوئن 2026 ، شماره 4935 ( 2319 دوره جدید)
پمپ ها و منبع های خانگی در بازه 2 تا سه سال آینده در کیش جمع می شود
  اوقات شرعی



  ارسال خبر به ما : چاپ

سرنوشت یک نهاد گفت‌وگو؛ شکاف اجرا در حکمرانی مشارکتی کیش

ندا اکبری پژوهشگر مدیریت شهری در بسیاری از نظام‌های حکمرانی، مسئله اصلی کمبود ایده، نبود قانون یا فقدان سازوکارهای مشارکتی نیست؛ مسئله از جایی آغاز می‌شود که تصمیم‌های رسمی به مرحله اجرا نمی‌رسند.

  

فاصله میان «تصویب» و «تحقق»، یکی از مهم‌ترین چالش‌های حکمرانی است؛ چالشی که آثار آن گاه بیش از نبود تصمیم، به اعتماد عمومی و کارآمدی نهادها آسیب می‌زند.

نمونه‌ای از این وضعیت را می‌توان در سرنوشت شورای گفت‌وگوی سازمان منطقه آزاد کیش و بخش خصوصی مشاهده کرد؛ شورایی که با هدف ایجاد یک بستر رسمی و پایدار برای گفت‌وگو میان سازمان و فعالان اقتصادی طراحی شد. فلسفه شکل‌گیری این شورا روشن بود: تبدیل «شنیدن مقطعی» به «شنیدن نهادمند» و ایجاد مسیری که از طریق آن، تجربه و مسائل بخش خصوصی بتواند به شکلی مستمر وارد فرآیند تصمیم‌سازی و سیاست‌گذاری شود.

این شورا صرفاً یک ایده یا پیشنهاد کارشناسی نبود. «نظام‌نامه شورای گفت‌وگوی سازمان منطقه آزاد کیش و بخش خصوصی» پس از بررسی در هیئت‌مدیره سازمان منطقه آزاد کیش به تصویب رسید و طی ابلاغ رسمی دبیرخانه هیئت‌مدیره برای اجرا ابلاغ شد. به بیان دیگر، موضوع از مرحله بحث و طراحی عبور کرده و به یک تصمیم رسمی سازمانی تبدیل شده بود.
انتظار طبیعی این بود که پس از تصویب و ابلاغ، اعضای شورا معرفی شوند، احکام صادر شود و جلسات آن آغاز به کار کند. اما چنین نشد. شورایی که قرار بود به یکی از ابزارهای اصلی گفت‌وگوی سازمان منطقه آزاد کیش و بخش خصوصی تبدیل شود، هرگز به مرحله استقرار عملی نرسید.
این اتفاق را نمی‌توان صرفاً یک تأخیر اداری تلقی کرد. هنگامی که مصوبه‌ای رسمی پس از طی همه مراحل قانونی و سازمانی اجرا نمی‌شود، مسئله تنها متوقف ماندن یک شورا نیست؛ بلکه پرسشی جدی درباره ضمانت اجرای تصمیمات در ساختار حکمرانی مطرح می‌شود. اگر تصمیمی که تصویب و ابلاغ شده است، بدون توضیح روشن در مرحله اجرا متوقف بماند، این پرسش به وجود می‌آید که مرجع نهایی تضمین اجرای مصوبات چیست و مسئولیت این توقف بر عهده چه کسی است؟

در ادبیات حکمرانی، نهادهای گفت‌وگو صرفاً محلی برای تبادل نظر نیستند. این نهادها ابزارهایی برای ایجاد اعتماد، کاهش فاصله میان تصمیم‌گیران و ذی‌نفعان و ارتقای کیفیت سیاست‌گذاری به شمار می‌روند. به همین دلیل، اجرا نشدن آن‌ها تنها به معنای تعطیل ماندن یک ساختار اداری نیست؛ بلکه به تدریج اعتماد به فرآیندهای مشارکتی را نیز تضعیف می‌کند.
در تجربه شورای گفت‌وگوی کیش، این وضعیت با پیامدهایی ملموس همراه بوده است: ماه‌ها پیگیری کارشناسی بی‌نتیجه مانده، زمان و انرژی جمعی صرف شده و در نهایت سازوکاری که می‌توانست به تقویت تعامل میان سازمان و بخش خصوصی کمک کند، در مرحله اجرا متوقف شده است. طبیعی است که تکرار چنین تجربه‌هایی انگیزه مشارکت در فرآیندهای رسمی را کاهش دهد و سرمایه اجتماعی لازم برای حکمرانی مشارکتی را فرسوده کند.

امروز مسئله کیش کمبود ایده، شورا یا نظام‌نامه نیست. مسئله آن است که تصمیم‌هایی که با هدف اصلاح امور طراحی و تصویب می‌شوند، تا چه اندازه به مرحله اجرا می‌رسند. حکمرانی مشارکتی نه با صدور بخشنامه و تصویب نظام‌نامه، بلکه با اجرای آن‌ها معنی پیدا می‌کند.

در غیر این صورت، حتی بهترین سازوکارها نیز روی کاغذ باقی می‌مانند و فاصله میان «آنچه تصویب می‌شود» و «آنچه در عمل رخ می‌دهد» هر روز بیشتر خواهد شد؛ فاصله‌ای که شاید مهم‌ترین مانع توسعه و اصلاح در بسیاری از نهادهای عمومی باشد.

 


 شماره خبر : 9488         آرشيو یادداشت روز         آرشيو همه اخبار



eghtesad-kish.ir

کلیه حقوق مادی و معنوی متعلق به پایگاه خبری ، تحلیلی اقتصاد کیش نیوز بوده و استفاده از آن با درج منبع بلامانع است.