نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی در ادامه با انتقاد از اینکه خودروسازان علیرغم تمامی حمایت ها نتوانسته اند شرایط را برای دسترسی مردم به خودروی کیفی و با قیمت مناسب و واقعی فراهم کنند، گفت: هرچه هشدار برای کاهش قیمت تمام شده خودرو داخلی داده شد، خودروسازان روی بهانه هایی برای افزایش قیمت خودرو تمرکز کرده اند.

وی همچنین با بیان اینکه طی حدود ۱۴ ماه گذشته، یکی از شرکت‌های خودروساز داخلی ۴ بار اقدام به گران کردن قیمت خودروهای داخلی کرده که عموم مردم را از دسترسی به خودرو محروم می کند، ابراز داشت: این در حالی است که آنها به جای افزایش نرخ خودرو باید با استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان بهای تمام شده خودرو را کاهش دهند.

رحمت زاده اضافه کرد: ما در مجلس قانون واردات خودروی کارکرده و نو را با هدف تعدیل قیمت خودرو در بازار و ایجاد رقابت تصویب کردیم اما متأسفانه در اجرا با ضعف هایی روبرو شد.

نماینده معین بندرانزلی در مجلس شورای اسلامی همچنین با بیان اینکه طی یک ماه گذشته با فراهم شدن امکان تردد خودروهایی با پلاک منطقه آزاد در همان استان و برخی استان های همجوار شرایط برای تعدیل قیمت خودرو در بازار فراهم شده بود، عنوان کرد: خودروسازان این موضوع را بر نتابیدند و با نامه‌نگاری در پی متوقف کردن این موضوع هستند که در حال حاضر ظاهرا منجر به صدور دستوری برای منع  تردد آنها در استان‌هایی شده است که پیش از این اجازه آن وجود داشت.

رئیس فراکسیون نظارت بر مناطق آزاد کشور در پایان با تأکید بر اینکه خودروسازان داخلی به جای تلاش برای از دور خارج کردن خودروهای خارجی باید قیمت تمام شده ساخت خودروی داخلی را کاهش دهند ودر بازار رقابت کنند، خاطرنشان ساخت: من تمام تلاش خود را خواهم کرد تا اقدامات اصولی که زمینه رقابت صحیح را در عرصه اقتصاد فراهم می کند به نفع عموم مردم به سرانجام برسد و محدودیت تردد خودروهای منطقه آزاد انزلی در گیلان و استان‌های همجوار برداشته شود.

پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزااقتصادیمحدودیت تردد خودروهای مناطق آزاد ناشی از کارشکنی خودروسازان داخلی است